请以导游的身份介绍一下亚洲或者欧洲？
亚洲是个美丽的地方
首先，亚洲是全世界人口最多的一个洲，同时也是人口密度最大的洲。它的名字也最古老。全称是亚细亚洲，意思是“太阳升起的地方”。其英文名为Asia。相传亚细亚的名称是由古代腓尼基人所起。频繁的海上活动，要求腓尼基人必须确定方位。所以，他们把爱琴海以东的地区泛称为“Asu”，意即“日出地”；
其次，而把爱琴海以西的地方则泛称为“Ereb”，意为“日没地”。Asia一词是由腓尼基语Asu演化来的，其所指的地域是不很明确的，范围是有限的。到公元前一世纪Asia已成为罗马帝国的一个行政省的名称，以后才逐渐扩大，包括现今整个亚洲地区，成为一个世界最大的洲名。
最后，亚洲的历史和文化都非常悠久。世界四大文明古国中的中国、印度和古巴比伦都位于亚洲大陆。亚洲的经济和文化水平曾经在世界上长期居于领先地位，中国的四大发明、印度人发现“0”、发明阿拉伯数字等等，许多科学上的发明创造，都为世界做出了巨大贡献。
视频加载中...说世界谈亚洲，无论游遍天涯海角，走遍世界各地，都没有我们亲爱的祖国可爱可亲幅源辽阔，地大物博应有尽有。从南到北从东到西跨度之大。人文地理地貌水文地质矿藏，古迹之化遗产自然景观崇山峻岭壮丽山河大江南北……。是世界上任何一个国家都不能比美的。
首先给大家介绍一下欧洲，大部分国家面积中等，人口适中，相对来讲经济比较发达。
欧洲车属于讲究内涵和个性的一类，精华之处需要你慢慢品赏。他是像日本车那样时髦新款，容易讨人好感，但你开上一段时间，会发现它确有过人的魅力。问题是以欧洲劳动力成本和生产效率，导致欧洲车和价格实在太过高昂，而且在当今的消费文化中，追求风格并非是人人想要的，所谓“绝非凡品”者，必定是好东西，却往往不会成为热门货。国际分工不可避免，欧洲汽车工业要在廉价的家庭用车上和美、日两强自由竞争，前途未必光明，但在少量生产的高利润精品（包括高级房车和超级跑车）领域，却是欧洲优势之所在，也许再过20年，日本和美国也不会是它的对手。
无论是海德堡的 “欧洲硅谷” ，Menton 的柠檬之城，还是 Colmar 的葡萄酒，亦或 Gruyeres 的奶酪，都有着让人非去不可的理由，这是集当地民俗、文化、特色于一体金字招牌，是无法替代的产业优势。
斯堪的纳维亚钟摆原理？
谢邀。
斯堪的纳维亚钟摆原理是利用共振叠加效应让车尾甩起来。
斯堪的纳维亚钟摆也叫钟摆漂移，一般的赛车入弯遵循外内外或者内外内的走线，而钟摆漂移入弯时车处于赛道中间，在入弯刹那，急打方向重刹车，由于惯性的影响，全车的重心向车头偏移，车就会向内侧漂移，同时反打方向，让车滑动起来，在漂移的过程中，车轮始终指向出弯方向，最后方向盘是回正的，甩尾角度随着方向盘角度慢慢变小。
什么叫钟摆共振效应？
钟摆是利用共振叠加效应让车尾甩起来的。
“斯堪的纳维亚”是依靠“重心转移”的漂移或者说转向技巧。据传“斯堪的纳维亚”大部分人都会这项技术，因此得名。
其实就是“重心转移”或者说是“钟摆”，目的在于在狭窄的道路上，让车辆快速的水平旋转来完成转向动作。这样的转向半径比正常转向半径小，且速度快。比如拉手刹来完成180度掉头的动作。当然，拉手刹会损失很多速度，或者不顺畅，所以用重心转移能更快，更顺畅。
原理是：利用车辆的循迹性和重心的变化来突破后轮侧向摩擦力的极限从而让车尾滑动，完成旋转。
“钟摆效应”(Pendulum Effect)原是心理学上的一个名词,主要是描述人类情绪的高底摆荡现象。这是选民心理的一种常见现象,指当某阵营在一次选举中大胜后,大败的阵营较易在下一次选举收复失地,就如钟摆向左摆后,便会向右摆,循环不息。
这个世界上万事万物都是由能量和信息组合成的，而能量和信息都是以波的形式在传递。
波在传递过程中，有两个非常重要的形式：
1、波的共振
2、波的叠加
波的共振和叠加，会形成一个共振场，一个共振场一旦形成了，就会影响这个场内其他的个体的行为。
