大众和保时捷到底什么关系?,费迪南德 皮耶希费迪南德皮耶希在1969年主导设计了哪款车型

小编 23 0

大众和保时捷到底什么关系?,费迪南德 皮耶希费迪南德皮耶希在1969年主导设计了哪款车型

大众和保时捷到底什么关系?

这两家公司关系挺复杂的。

  1、保时捷和大众是有血缘关系的,但是,保时捷和大众又是独立的两家公司;

  2、保时捷现在是大众最大的股东;(保时捷持大众股份30.9%)

  3、保时捷和大众有很大的战略合作关系。

  历史上,大众与保时捷可以说是血脉相连,这首先要提一个人,那就是费迪南德·波尔舍(保时捷和波尔舍一样,都是Porsche的中文译名)。1930年,这位原来的奔驰技术经理离职创办了自己的设计公司,在希特勒的大力支持下,他开始为纳粹德国设计开发所谓的“国民轿车”,也就是后来的大众甲壳虫,大众公司真正的创始人就是这位费迪南德.波尔舍。1948年,费里·波尔舍(费迪南德之子)子承父业,他用大众汽车的部件制造出第一辆挂保时捷标志的跑车,保时捷汽车公司随之在第二年宣告诞生。

  历史的渊源让大众与保时捷成为关系紧密的商业合作伙伴,大众是保时捷重要的零部件供应商,为后者提供超过30%的外购零部件,双方在技术上的合作也很成功,它们联手开发了途锐和卡宴这一对同平台车型,在混合动力的领域的合作也在推进当中。

  现在双方关系变得更加微妙,保时捷虽小但非常赚钱,除了生产保时捷汽车,保时捷控股还是大众和保时捷品牌在欧洲最大的经销商,有了雄厚的资金,它开始收购大众的股份,而且不断加码,目前保时捷已经拿了大众高达30.9%的股份,它已经是大众最大的股东。在幕后积极推动这个收购行动的,就是大众的后台老板——皮耶希(原大众总裁·现任大众监委会主席),皮耶希的另外一个身份是保时捷董事会成员,他其实就是上面提到的费迪南德.波尔舍的外孙,这位实力人物所代表的波尔舍和皮耶希家族完全掌控着保时捷,现在,通过保时捷控股大众,他在大众内部的实力又大大增强了,最近皮耶希再次发威,它拿下了大众董事会主席毕睿得,换上了自己原来在奥迪的心腹——文德安。

大众和保时捷到底什么关系?,费迪南德 皮耶希费迪南德皮耶希在1969年主导设计了哪款车型

比罗斯柴尔德家族还厉害的家族?

Porsche

保时捷家族试图蛇吞象兼并大众汽车集团,计划失败后差点赔上其所有财产。就在保时捷处于困境时,大众杀了个回马枪,反过来兼并了这家跑车生产厂商。之后,保时捷家族变得更加富有了,其总资产据估达100亿欧元,在德国最富家族排名中位列第3。不过,这次资产评估只包括保时捷公司的股份,不包括该家族在奥地利的分公司Piëch的资产。Piëch公司由保时捷创始人费迪南德·保时捷的外孙费迪南德·皮耶希创建,皮耶希目前是大众汽车集团董事长。

02. Henkel

日用品、粘合剂及清洁剂听起来很单调,不过却非常有利可图。亨克尔企业总部位于杜塞尔多夫,其创始人弗里茨·亨克尔(Fritz Henkel)的后代据估总资产达153亿欧元,将豪华跑车保时捷家族远远甩在后面,居于德国最富有家族第二位。

01. Brenninkmeijer

C&A的衣服很便宜吧,不过C&A的创始人Clemens 和 August 兄弟的后人可是非常富有。布莱宁克梅杰家族具有德国和荷兰血统,该家族目前成员超过500人,总资产据估达210亿欧元,这一资产额让布莱宁克梅杰家族以绝对的优势稳居德国最富有家族的第一名。