现在哈萨克斯坦和俄罗斯的关系怎么样，哈萨克斯坦算不算俄罗斯的铁杆盟友？
上世纪90年代初，东欧剧变，昔日令整个西欧瑟瑟发抖，敢和美国冷战叫板的强大苏联，一夜之间分崩离析。
二战时被胁迫加入苏联的波罗的海三国，率先独立。其它大多数加盟共和国也兴高采烈，忙着分家产，另立山头。
不过，以哈萨克斯坦为首的中亚五国，却十分不愿意分家独立。尤其是哈萨克斯坦，作为世界第九大领土面积的地区大国，也哭着喊着不愿当家作主，情愿继续跟着俄罗斯老大哥一起干。
所谓“宁为鸡头，不为牛后”，何况哈萨克斯坦是大国。它要是独立，那就不是“鸡头”，说不定可以称得上是“牛头”。可是为什么，它却不愿意独立出去呢？
哈萨克斯坦不愿意独立，已经让人不理解了。更让人不理解的，还有俄罗斯不要它！
哈萨克斯坦能拥有今天272万平方公里的疆域，其实还得感谢前苏联。
当初，为了打击中亚地区的大突厥主义和泛伊斯兰思想，苏联对中亚地区进行了重新划分。不仅将乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦的大片土地，划归新生的哈萨克斯坦。为了对中亚地区进行俄化渗透，还将俄罗斯北方的五个州，也一并划入哈萨克斯坦的领地范围。
这样一来，俄罗斯失去的领土面积，几乎达到哈萨克斯坦现有疆域的一半。
按说将哈萨克斯坦纳入麾下，不仅能避免领土的事实流失，还能继续实行对中亚地区的控制。
这种两全其美的好事，打着灯笼都难找，理应求之不得。但面对哈萨克斯坦甘当小弟的苦求，俄罗斯却无情地拒绝了。在反复沟通无果，其它加盟国全部独立后，哈萨克斯坦才不情不愿地宣布独立。
其实，和其它中亚国家一样，哈萨克斯坦之所以不愿意独立，归根结底还是一个字：穷！
中亚地处亚洲中部的内陆区，远离所有的海洋。这里气候干燥，雨水贫乏，地广人稀，一直是苏联时期经济最落后的地区。
特别是哈萨克斯坦，虽然有丰富的矿产资源，但由于苏联时期的资源开发主要集中在俄罗斯境内。因此，坐拥石油和金矿的哈萨克斯坦，也只能以靠天吃饭的农业，和苏联的援助补贴维持运转。
冷战时期，苏联实行军事工业路线。以重工业为主，轻工业为辅，对于民生吃穿住行并不重视。一昧追求军事强大，外表看似强悍，其实民众早已怨声载道，危机四伏。
哈萨克斯坦地处苏联腹地，距离美欧前沿阵地偏远，是较为安全的大后方。因此，苏联将大量的军工和重工业基地迁到这里，对当地的农业生产体系造成很大的破坏，使本来种植条件就很恶劣的哈萨克斯坦，粮食更加难以自给自足。这里人均GDP仅2000美元不到，地方的建设和民众生活，只能靠苏联中央政府进行补贴。
这种被苏联工业优先所绑架的经济模式，使得哈萨克斯坦愈加仰人鼻息。这时候，苏联一解体，哈萨克斯坦立刻失去输血外援，整个国家几乎没有生存下去的基础。
所以，拥有自主独立话语权，并不是他们的梦想。留在苏联，或是紧跟俄罗斯继续过安稳日子，享受大国补贴，才是他们更好的选择。
但是，正所谓“人微言轻”。哈萨克斯坦等中亚五国，虽然极不情愿苏联解体。但由于经济落后，国穷志短，在政治上也没有话语权，难以掌控苏联的命运，只能被动地随波逐流。
而作为苏联主体国的俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯，以及备受苏联压迫的波罗的海三国，是最支持苏联解体，分家独立的。
因为，这些经济发达、民众富裕的国家，一直都被苏联抽血，用以援助其它贫困地区，早已不堪重负。它们只想甩掉这些包袱，走自己的发展富强之路。用乌克兰领导人的话说，终于不用再掏钱养这帮中亚穷鬼了。
哈萨克斯坦不愿苏联解体，还有一个原因。纳扎尔巴耶夫担任总统后，深得苏联党内器重，有望竞选新一任的苏共总书记。他还幻想登上大苏联的最高权力巅峰呢，却一下梦想破裂，只能当一个“省委书记”！
但是，作为苏联主体国的俄罗斯、乌克兰，已经自顾不暇，没有余力再帮扶一群拖油瓶。再加上叶利钦一意向西，按西方的要求才瓦解了苏联，他怎么可能接受经济落后，却体量庞大的哈萨克斯坦呢。
被俄罗斯抛弃的哈萨克斯坦，只得不情不愿地宣布独立。
不过，他们在经历了短期的饥荒和经济阵痛后，借助当地的石油和矿产资源，却也很快走出困境，不仅实现了粮食自给自足，经济也开始平稳发展。
如今，凭借每年6.8%的增长率，哈萨克斯坦已跻身全球50个发达国家行列，国民收入不断增加，和昔日高高在上的乌克兰，形成了鲜明的对比。
不知道今天的哈萨克斯坦人，怎么看当年他们不愿意离开苏联的往事。
（参考资料：《浅析哈萨克斯坦与俄罗斯的文化关系》等）
哈萨克斯坦是前苏联加盟共和国之一，从历史渊源上和双方多年紧密相依，共同进退的情況來看哈萨克斯坦是俄罗斯的密友，目前两国不但同属独联体成员国，同时也是上海合作组织成员国，所以说，一旦出现危机，威胁到俄罗斯或者哈萨克斯坦的安全生存空间，两国就会坚定站在一起，共同抵御外敌。
想多了，哈萨克人本来就是古俄罗斯人的一部分，就像白俄罗斯，乌克兰，大俄罗斯，哈萨克都是一个民族，只不过哈萨克人融入了突厥民族里面，大俄罗斯和日耳曼部落混血了，都是罗斯民族，祖先赛人！
waw是哪个机场？
waw是华沙奥肯切弗里德里克·肖邦机场。
华沙—奥肯切弗里德里克·肖邦机场（IATA代码：WAW， ICAO代码：EPWA）是位于波兰共和国首都华沙奥肯切区的国际机场。
华沙-肖邦机场开通了北京、首尔、东京、特拉维夫、阿斯塔纳、第比利斯、莫斯科、圣彼得堡、斯德哥尔摩、奥斯陆、哥本哈根、里加、塔林、维尔纽斯、明斯克、基辅、布加勒斯特、基希讷乌、索非亚、布达佩斯、维也纳、柏林、法兰克福、慕尼黑、杜塞尔多夫、斯图加特、汉堡、布拉格、萨格勒布、贝尔格莱德、卢布尔雅那、米兰、威尼斯、巴黎、尼斯、卢森堡、布鲁塞尔、阿姆斯特丹、苏黎世、日内瓦、伦敦、马德里、巴塞罗那、纽约、芝加哥、洛杉矶、多伦多等航班。
维兹航空公司
特拉维夫、斯德哥尔摩、奥斯陆、维尔纽斯、基辅、布加勒斯特、布达佩斯、罗马、米兰、布鲁塞尔、里昂、伦敦、里斯本
华沙-肖邦有众多航空公司入驻分别是中国国际航空股份有限公司、阿联酋航空、卡塔尔航空公司、土耳其航空公司、俄罗斯航空公司、乌拉尔航空公司、波罗的海航空公司、北欧航空公司、挪威航空公司、芬兰航空公司、白俄罗斯航空公司、乌克兰国际航空公司、爱琴海航空、埃林航空、奥地利航空公司。
华沙奥肯切弗里德里克·肖邦机场（波兰文：Port Lotniczy Warszawa-Okęcieim. Fryderyka Chopina；IATA代码：WAW， ICAO代码：EPWA）是位于波兰共和国首都华沙奥肯切区的国际机场，原名华沙—奥肯切国际机场，后为了纪念该国著名作曲家弗里德里克·肖邦而改今名，是该国最繁忙的机场。年旅客吞吐量9,436,958人次。
