2019捷豹F-PACE2.0T四驱都市尊享版，裸车大概需要多少钱？落地需要多少钱？值得买吗？
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2019捷豹F-PACE2.0T四驱都市尊享版，裸车大概需要多少钱，落地需要多少钱？
捷豹f-pace是捷豹旗下的一款SUV车型，也是目前以速度见长的SUV之一。FP来自于捷豹的概念车，脱胎于捷豹C-X17。捷豹在国内境遇和玛莎拉蒂差不多，销量一直被其他豪华品牌碾压，但是却依然不愿地下高昂的头颅。虽然这两年国内的SUV汽车市场火爆，但是捷豹却完美错过。这里主要的原因是捷豹没有进行国产化，进口虽然能在质量上给人一种信心，但是价格却失去优势。而且进口车的维修周期长，维护费用高也是消费者不愿意选择的原因。2019款捷豹F-PACE2.0T四驱都市尊享版是2.0T低功率顶配，指导价为512800。在计算落地前，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：
上图就是捷豹路虎部分车型的优惠信息，包含了捷豹F-PACE四驱都市尊享版，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：捷豹F-PACE5128↓9.8万。5128是对应车型指导价缩写，我们在5128后面加两个0就是512800,512800就是捷豹F-PACE四驱都市尊享版的指导价。↓9.8万就是优惠98000的意思，我们用指导价512800－98000的优惠＝414800。（上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价，揽运加三个0，就是对应车型指导价，后面为让利额，大家以此类推。）
2018捷豹F-PACE四驱都市尊享版裸车价为414800，下面我们计算落地：
裸车价： 414800
购置税： 35000
保险费： 13000（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）
上牌费： 600（进口车需要商检费350，大架号拓印100，上牌费120。）
合计： 463400
2018捷豹F-PACE四驱都市尊享版落地价为463400，误差在1500左右。
以上就是小夭带给大家的回答，希望能够帮到大家，谢谢。
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捷豹这个车子怎么说呢，品牌上是豪华品牌，这点确信无疑，但是就目前控股来说应该是属于印系，在国内影响力确实也比不过BBA，所以顶多算个二线豪车，不过价格上却妥妥的一线。
萝卜青菜各有所爱，这个就不必强求了。而你选择的这款车子，定位在中型SUV，4.74的车长2.87轴距，空间表现上还是轻松应对日常使用的，动力上提供2.0T配8AT，百公里加速更是在7秒内，可以说性能出色。
目前捷豹F-PACE四驱都市尊享版官方指导价在51.28万，各地优惠力度不一，以我这边二线小城市为例，基本没啥优惠，裸车价格大概也在51.28万左右，就按照这个价格简单算下。
首先除了裸车价格，买车大头就是购置税了，简单算下来大概在四万多，车船使用税480，交通强制保险950，上牌费500，商业保险费用一般第一年在1.3万左右，所以全部费用加一起，落地价格大概在57.2万左右，具体可以问你本地4S，说不定有惊喜，祝顺利。
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捷豹品牌在国内的日子并不好过，销量成绩一直差强人意，单一的轿车布局已经不再能迎合这个时代，于是f-pace便应运而生，这台车定位在中级豪华suv,主要对飚宝马x3,奔驰glc等。
捷豹f-pace外观设计个性运动前卫，前脸家族方形蜂窝网状格栅，看起来虎虎生风，发动机舱重心低垂，棱线清晰，力量感十足。车身侧面协调饱满，无形中给人一种精壮之感，激情活力潜藏其间，后尾部格外敦实厚重，尾窗面积很小，搭配黑色包围的双边双出排气，极为拉风有辨识度。内饰方面，视觉上冲击力并不强，看起来中规中矩，没有多少惊艳之处，中控屏尺寸10.2英寸搭载incontor系统，操作流畅度较高，但界面逻辑有点复杂，初次上手会有点麻烦。电子旋钮换挡机构也继续保持了家族传统，仪表盘是机械指针加液晶，显示清晰度上佳，皮质方向盘握起来很有手感。
动力方面，f-pace四驱都市主打一台2.0t发动机，参数为184千瓦，最大扭矩365牛米，变速箱配采埃孚8at,零百成绩6.8秒，加速感觉油门轻灵，给油就走，不过在深踩时它的换挡逻辑不够利索，多余的动作还是很明显的，一定程度上会影响驾驶体验。底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，调教风格很运动，路感清晰，支撑扎实，过弯侧倾小，转向也十分紧致，开起来驾驶乐趣还是很强的。
售价方面，2019款捷豹f-pace 2.0t四驱都市尊享版，官方指导价49.98万，优惠幅度在11.18万左右，终端裸车成交价38.8万左右，全部落地再加购置税34336，车船税480，强险950，商业险10915，上牌500，共合计43.52万左右。
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