1卡丁车比赛的介绍
卡丁车的英文名称KARTING是指“有车箱或无车箱的微型汽车，车轮独立持久地接触地面，后两轮驱动前两轮导向”。 卡丁车是诸多赛车种类中的微型赛车，外型小巧，结构简单，是赛车运动中最低的起步运动，是进入F1方程式赛车的“摇篮”。在欧洲也称“迷你方程式”。 在最早的时候，卡丁是一些父母设计出来供子女在后花园或大型停车场玩耍的玩具，最初是用剪草机改装而成，设备及发动机均非常简单。渐渐地卡丁车在性能及场地安全方面不断地改良及转型，再加上可供标准比赛用的场地纷纷落成，基于其入门技术及费用要求不是很高，所以迅速速发展为一项老幼均宜的运动项目，世界各地大大小小国际性赛事更应运而生。其中最具代表性的赛事是全欧洲卡丁车锦标赛和日本世界杯锦标赛。安全性方面，由于卡丁车的重心非常低，易于操控;所以，卡丁车可算是于赛车运动中最安全的一种车型。 成立于1940年的国际汽车联合会(FIA)在1962年成立了世界卡丁车联合会。中国汽车运动联合会“FASC”于1995年加入国际汽车联合会世界卡丁车联合会，完成了中国卡丁车运动与国际的接轨工作。为了推广、者念普及卡丁车运动，加强青少年的素质教育和培养我国赛车运动的后备人才，1998年全国少工委和国家体育总局联合成立了“全国青少年高腊卡丁车运动委员会”，作为在中国广大青少年中组织开展卡丁车运动的专门机构。1999年，全国青少年卡丁车运动委员会将与中国汽车运动联合会联合举行“'99全国少年卡丁车锦标赛”，该首念困锦标赛是在中国首次举办。 开卡丁车是一项没有太大危险性，也不是项很高难度的运动，但是，要想真正开好卡丁车还真不是简简单单随便开几圈就可以学成出师的，它必须要求车手有自身良好的敏捷反应和进行不断地训练，才能对小小的卡丁车形成很好的操控。 在准备实践上场之前，安全措施必须准备妥当，并要听从在场工作人员的指挥。在进行卡丁车实战练习的时候，不妨可以先选择一条直线的跑道，在跑道的两端中间可以各放置一个路障，开车后，要尽量在这条直线上以控制油门收放的方式进行180度的转弯，以此来训练自身的反应程度。这里要着重强调的是，在卡丁车行进的过程中，必须采用的是以油门收放并搭配方向盘的形式来控制车辆达到转弯的目的，而不是用踩刹车的方式。 于是，这就要求我们在过弯前就必须判断入弯的路线，只有清楚掌握接下来前进的路线，才能在弯道中尽可能地不使用刹车。因为轮胎在弯道中已经承受了侧向离心力，所以难免会影响到轮胎本身的抓地力，倘若在这个时候增加刹车的动作，就只会减少轮胎工作的最大限度。当然，也只有当我们学会用控制油门和把握方向盘的方式来代替踩刹车进行转弯驾驶的情况下，我们才可以体会到作为后驱设计的卡丁车所带来的身体背部及臀部由底盘所传达上来的强烈路面感。通过这样的甩尾方式，并且适时反打方向藉以修正车辆过弯时的路线与角度，可以训练车手的眼、脑、手、脚同时对转弯作出适当动作的反应，如果能够经常性的练习将可增加驾驶者的敏锐度，这对于在一般街道上驾驶房车(不论是新手或者是老手)，也有着显著的功效! 按国际运动规则的定义，卡丁车为有车厢或无车厢，四轮独立悬挂，持久地接触地面，两轮导向的比赛用车。它的结构十分简单，由钢管式车架、四个小车轮、转向系统、脚蹬(离合、油门、刹车)、风冷或水冷发动机、油箱、传动链护罩、车手座位、前后及左右防撞何险杆及护套组成。 卡丁车比赛共分六大类，12个等级。卡丁车比赛前的场地检查、车辆技术检验/比赛组织工作十分严格，与一级方程大赛一模一样，车辆所有的油料都必须经过专门的化验测定。 比赛规则：如因发生事故或基于安全或其他原因，赛事主管认为有必要停止比赛时，将在发车线上展示红旗、点亮红灯。各裁到岗的裁判员均展示红旗，示意比赛已经停止。所有车手必须立即停赛，将卡丁车缓慢驶回发车线。 停止比赛的结果是： 1) 如比赛已完成60%，这轮比赛成立，而且比赛成绩按在停止比赛前一圈各车抵达终点的顺序评定。 2) 如比赛完成不到60%，这轮比赛无效，将进行重赛。 在预赛中，全部车手均有权参加重赛的发车。 在决赛中，只有在停止比赛前一圈通过终点线的车手可以参加重赛的发车。 在停止比赛后20分钟内，重新发车。在发车前5分钟，关闭通向集结封闭区的通道。 卡丁车运动自1995年正式引入中国，随着大众传播媒介的宣传和介绍，该运动在全国范围内正蓬勃发展着。到1998年底中国现已建成投入使用的卡丁车赛车场地有近50个，兴建场地的投资者绝大多数为社会上的经济实体公司，以开展卡丁车娱乐活动和举办各类卡丁车的比赛活动。 中国汽车运动联合会经国家体育总局批准已于1995年10月加入国际汽车联合会世界卡丁车联合会。世界卡丁车联合会对中国开展卡丁车运动十分关注，联合会主席布塞尔先生已五次来华访问，亲自走访了北京、上海、天津、杭州、深圳等地进行实地指导，并对中国卡丁车运动的管理提出了许多宝贵的建议，希望中国的卡丁车运动能够快速良好的发展。 卡丁车运动是一项具有强大吸引力的运动，2006年中国各卡丁车场进行娱乐活动的游客总数已达25万人次，部分车迷已开始向卡丁车运动竞赛方面发展，积极参与卡丁车的各级比赛，中国汽车运动联合会在1998年度根据全国卡丁车运动开展的状况和实施国家全民健身运动计划，继1997年后举办了第二届全国卡丁车锦标赛。锦标赛经过北京、上海、天津、郑州、成都、杭州六个分站激烈角逐，获得了圆满的成功，决出了98年度的卡丁车个人总冠军和车队冠军，有12人获得了中国汽车运动联合会种子车手的称号，推动了卡丁车运动在中国范围内的迅速发展。通过比赛，参赛车手的技术水平有了很大的提高。截止到1998年已签发初级车手执照300个、中级车手执照110个，高级车手执照12个。现经中国汽车运动联合会根据国际运动规则审核批准的国家级卡丁车A级运动场已有12个、B级2个、C级1个。经报世界卡丁车联合会注册批准，北京飙程和天津滨海卡丁车场已获国际B级、上海富士达卡丁车场已获国际C级卡丁车运动场等级。 由于中国卡丁车的运动发展已初具规模，中国汽车运动联合会报请国家体育总局批准从1999年度继续开始举办全国卡丁车锦标赛，在开展活动较好的城市分设六个分站的卡丁车比赛。并且为了配合全民健身运动，也为在中国青少年中大力推广卡丁车运动，还与团中央少工委共同举办全国少年卡丁车锦标赛。相信中国的卡丁车运动在社会各界人士的大力支持下会更加蓬勃的发展。
2卡丁车比赛的参赛规则
1、 确定参加何种比赛：(参赛资格) 2、 参赛报名; 3、 到赛场前的准备工作; 4、 到赛场后的工作。 1、 国际A级执照：由中汽联报国际汽联颁发： a、 进入国际汽联卡丁车联合会举办的锦标赛、杯赛、大奖赛决赛的选手; b、 全国锦标赛前三名的车手; c、 著名国际比赛前三名的车手。 具备上述条件之一者，均可申办国际A级执照。 2、 国际B级执照：由中汽联报国际汽联颁发; 3、 国际C级执照：由中汽联颁发，报国际汽联备案; 4、 国家A级执照：中汽联颁发; 5、 国家B级执照：中汽联颁发; 6、 国家C级执照：中汽联颁发; 7、 国家少年A级执照：由全国青少年卡丁车运动委员会颁发，允许参加国内各级别的少年锦标赛、大奖赛、杯赛等比赛 8、 国家少年B级执照：由全国青少年卡丁车运动委员会颁发，允许参加省级少年锦标赛、大奖赛、杯赛等比赛。 9、 国家少年C级执照：由全国青少年卡丁车运动委员会颁发，允许参加地区性的少年比赛; 10、 国家少年D级执照：由全国青少年卡丁车运动委员会颁发，允许参加培训基地(俱乐部)内部举办的小型少年比赛。
3卡丁车的比赛规则
三、参赛车辆 3.1、由报名参赛者自带车辆参赛。 3.2、车架： 国际汽车联合会卡丁车委员会注册并在有效期内的车架或经FASC批准使用的深圳好胜者EK100C型车架。 各级别使用的车架附属装备必须符合《CIK－FIA卡丁车技术规则》和《全国卡丁车锦标赛技术规则》的规定。 3.3、发动机： 国际A级－簧片阀式发动机，汽缸最大容积100cc, 进气喉管最大直径为24mm，必须使用经国际汽车联合会卡丁车委员会注册并在有效期内的发动机（厂牌不限）。排气管和消音器与使用的发动机必须为同一（注册）品牌，车检时必须同时交验发动机注册证明书。未携带注册证明书的发动机不能参加检验。 国家甲级－活塞式发动机，汽缸最大工作容积 100cc, 进气喉管最大直径为24毫米。国家乙级、国家少年组－统一使用YAMAHA KT100SD系列发动机。 上述级别发动机的具体技术要求参见《全国卡丁车锦标赛技术规则》，严禁非法改装。 3.4、轮胎和油料： 所有获准参赛的卡丁车必须统一使用比赛组织者提供的轮胎、燃料和润滑油。 3.5、所有报名参赛的车辆器材，必须在每分站比赛指定的地点和时间内经比赛组织者进行车辆检验合格后方准在比赛中使用。每名参赛车手每分站比赛准许送检两台厂牌及型号相同的发动机和一个车架。发动机的排气噪音按国际汽车联合会卡丁车委员会公布的检测方法进行，不得超过113.5分贝。 3.6、比赛重量限制： 级别 最小重量 无油时最小自身重量 ICA 145公斤 60公斤 NCA 140公斤 60公斤 NCB 140公斤 60公斤 NCJ 120公斤 60公斤 http://www.***.cn/read.asp?id=1761
4跑跑卡丁车K1比赛
一楼说的不对 首先稳定性最好的是合金不是熊猫 其次 熊猫不是全蓝火 该是红火的时候也是红的 最后 熊猫的速度和别的车差不多 其实 熊猫G3是在这次K1比赛里 转向性能最好的车 所以大家才用 可以参考以下数据 合金G3 速 度：190/205 加速力：102 安全性：115 扭 力：105 灵活度：101 冲击力：102 后追加速力：105 下面开始介绍： 初始用卡丁车： 速 度：180/195 加速力：100 安全性：100 扭 力：100 灵活度：100 冲击力：100 后追加速力：100 C1系列：这些车子都是各种车子的雏形，性能都不明显，但都预示一些东西。 合金C1 速 度：183/198 加速力：100 安全性：104 扭 力：101 灵活度：100 冲击力：100 后追加速力：101 马拉松C1 速 度：183/198 加速力：101 安全性：101 扭 力：103 灵活度：100 冲击力：100 后追加速力：101 棉花糖C1 速度：183/198 加速力：101 安全性：101 扭 力：101 灵活度：101 冲击力：101 后追加速力：101 爆裂C1 速 度：183/198 加速力：104 安全性：100 扭 力：100 灵活度：101 冲击力：100 后追加速力：101 尖峰C1 速 度：184/199 加速力：101 安全性：100 扭 力：101 灵活度：101 冲击力：103 后追加速力：102 E2系列：这些车的性能已经开始展现，但还不是很好。 合金E2 速 度：185/200 加速力：100 安全性：108 扭 力：102 灵活度：100 冲击力：100 后追加速力：101 马拉松E2 速 度：186/201 加速力：102 安全性：102 扭 力：106 灵活度：100 冲击力：101 后追加速力：101 棉花糖E2 速 度: 186/201 加速力: 102 安全性: 103 扭 力: 103 灵活度: 102 冲击力: 102 后追加速力：102 爆裂E2 速 度：186/201 加速力：109 安全性：100 扭 力：100 灵活度：101 冲击力：103 后追加速力：102 尖峰E2 速 度：187/202 加速度：103 安全性：101 扭 力：102 灵活度：102 冲击力：107 后追加速力：103 龟龟车E2 速 度：185/200 加速度：103 安全性：104 扭 力：103 灵活度：101 冲击力：101 后追加速力：101 特殊：在道具赛中有50%几率将加速器提升1秒时间 章鱼车E2 速 度：186/201 加速度：104 安全性：103 ? 力：103 灵活度：102 冲击力：102 后追加速力：102 特殊：在第一名有50%几率将云雾变乌云，并且在单加水雷时有25%几率得到水雷和乌云双吃效果。 G3系列：车子的性能得以充分体现，而且灵活度普遍大幅提升，虽然不是登峰造极，但也是出类拔萃。 马拉松G3 速 度：189/204 加速力：103 安全性：104 扭 力：110 灵活度：103 冲击力：103 后追加速力：104 棉花糖G3 速 度：188/203 加速力：104 安全性：104 扭 力：105 灵活度：104 冲击力：104 后追加速力：104 爆裂G3 速 度：189/204 加速力：112 安全性：100 扭 力：101 灵活度：105 冲击力：105 后追加速力：105 尖峰G3 速 度：190/205 加速力：104 安全性：102 扭 力：104 灵活度：104 冲击力：112 后追加速力：105 熊猫车G3 速 度：188/203 加速力：106 安全性：102 扭 力：106 灵活度：104 冲击力：106 后追加速力：104 特殊：在道具赛中加到的所有加速器一律提升1秒 经典敞篷跑车 速 度：189/204 加速力：103 安全性：106 扭 力：105 灵活度：103 冲击力：106 后追加速力：103 特殊：（一般人注意不到）这辆车子比一般车子宽10%左右
5跑跑卡丁车比赛
你叫我说的具体点，我也说不出什么很具体的，首先肯定要做广告，怎么做随便你，可以在一些非跑跑官网上发帖，这是免费的，要在网站上弄个位置就要钱了，其实效果差不多，不过要写明地址。其次要有丰厚的奖励(最好是游戏里的车什么的)其实这样就差不多了，还有些细节部分，比如这个跑跑的客户端，比赛前一定要全都试一遍，不可以出现无法登录或登录慢的情况。从常规来说就这点，但是我自己也有些意见 因为跑跑一次最多八人，这是练官方比赛都无法改变的，但你不可能这组织一次八人比赛，一定是层层选拔上来的，既然你有二十台机器，那一次可以有两场，反正是件很麻烦的事，如何组织我也没什么好建议，不过如果是小网吧且经济实力不是很强的话，我建议你还是不要搞，理由如下: 1:这项活动是不能赚钱的，当然你可以找人赞助，但像你这样的小网吧找个赞助有点难，这样就需要投入许多金钱。 2:玩跑跑的人很多，来报名的也很多，你那20机器的网吧，选拔上来需要好久。 3:也没什么了，我能说的都说了。
6卡丁车比赛政府扶持吗
政府有扶持。 卡丁车比赛，汽车场地比赛项目的一种。分方程式卡丁车、国际A、B、C、E级和普及级六类，共12个级别。使用轻钢管结构，操纵简单，无车体外壳，装配100CC、125CC或250CC汽油发动机的4轮单座位微型赛车，重心低，在曲折的环型路线上行驶，比赛速度感强。 卡丁车是世界方程式赛车的最初级形式，始于1940年。由于许多著名的一级方程式赛手都是从卡丁车起步的，因此卡丁车被视为F1（世界一级方程式锦标赛）的摇篮。 中国汽车运动联合会经国家体育总局批准已于1995年10月加入国际汽车联合会世界卡丁车联合会。世界卡丁车联合会对中国开展卡丁车运动十分关注，联合会主席布塞尔先生已五次来华访问，亲自走访了北京、上海、天津、杭州、深圳等地进行实地指导，并对中国卡丁车运动的管理提出了许多宝贵的建议，希望中国的卡丁车运动能够快速良好的发展。
7卡丁车K1比赛规则
预赛 · 个人竞速赛:淘汰赛制，每个赛区决出前8名进入最后决赛。 · 团队道具赛:淘汰赛制，每个赛区决出第1名队伍进入最后决赛。 团队道具赛若组队人数不得少于3人，否则视为自动弃权。 每一轮比赛结束后，更新对战表，以及时通知选手下一场比赛的时间及对手情况。 决赛 决赛在一个赛点完成，决赛当天现场抽签决定对阵名单，采用淘汰赛制，地图决赛当天公布。 1. 玩家比赛中途退出的视为缺席弃权 2. 一旦发现使用非游戏本身支持程序，直接取消比赛资格。 3. 网络状态不稳定或发生Bug的时候，由现场裁判来判断相应游戏的有效性 4. 在正常行驶途中发生的阻挡现象均判断为正常现象 5. 有意的拦路行为(通过逆行驶进行拦截或以静止状态进行拦截)等是不被允许的，现场裁判经过判断后会对有恶意拦路行为的参赛者进行取消比赛资格处理 6. 比赛途中出现某种问题而一场游戏以非正常的方式结束时(没有分出胜负就游戏结束的时候) 此场游戏会经现场裁判判断后变为无效 7. 通过聊天功能来污辱谩骂其他参赛者的选手，经首次警告后，第二次将取消其比赛资格 8. 不得对现场裁判的判决产生任何异议，报名参加比赛者视为认同本活动规则。 个人竞速赛前8名 · 赛区第一名 娜儿手办+跑跑卡通杯1个 · 赛区前8强 世纪天成大礼包 团队道具赛前4名 赛区第一名 娜儿手办+跑跑卡通杯1个各4份 赛区前4强 世纪天成大礼包各4份 个人竞速赛奖品 · 决赛冠军 现金1000元+世纪天成大礼包 · 决赛第二名 现金600元+世纪天成大礼包 · 决赛第三名 现金300元+世纪天成大礼包 · 决赛前8名 世纪天成大礼包 团队道具赛奖品 · 决赛冠军车队 现金2000元+世纪天成大礼包 · 第二名车队 现金1200元+世纪天成大礼包 · 第三名车队 现金800元+世纪天成大礼包 · 前4强车队 世纪天成大礼包
8最近卡丁车有什么比赛
2010年全国卡丁车锦标赛 第六站 10月 贵州 第七站 10月31日 北京
